Верхний упор рамного замка

Описание Верхний упор рамного замка

Верхний упор рамного замка — это важная деталь запорной системы грузового кузова, которая обеспечивает правильную посадку ригеля в закрытом положении . служит направляющим и фиксирующим элементом для ригеля рамного замка.

Технические характеристики

• Название товара : Верхний упор рамного замка

• Материал : высокопрочная конструкционная сталь или закаленный чугун.

• Поверхность : оцинкованная/гальванизированная (защита от коррозии)

• Форма : прямоугольная или овальная

• Размеры : стандартно под Ø16 мм или Ø18 мм ригель.

• Крепление : болтовое, 2–4 отверстия

• Назначение : фиксация верхнего ригеля дверного замка

• Совместимость : рамные замки европейского типа (KRONE, SCHMITZ, Kögel, Wielton, Fruehauf)

Преимущества использования оригинального верхнего упора

1. Надежная фиксация двери кузова при движении или стоянке.

2. Устойчивость к ударным нагрузкам и вибрациям.

3. Защита от расшатывания дверей , увеличивающая ресурс петель и ригеля.

4. Высокая точность посадки – отсутствие люфтов и оползней.

5. Антикоррозионное покрытие для работы в сложных погодных условиях.

6. Совместимость с большинством моделей прицепов и фургонов .

Как работает Верхний упор рамного замка?

Функционально упор выполняет роль ограничителя и приемника для ригеля. Когда водитель закрывает дверь кузова, верхний ригель входит в паз упора и механически фиксируется в нем.

Принцип действия в комплексе с замком

• Ригель – вращается ручкой или автоматическим механизмом.

• Упор – принимает ригель, создавая точку опоры.

• Рамный замок – фиксирует систему в замкнутом положении.

Без исправного верхнего упора вся конструкция рамного замка становится уязвимой к расшатыванию, деформациям и потере герметичности.

Целевая аудитория

Товар предназначен для:

• Владельцев грузового транспорта (фуры, фургоны, изотермические кузова);

• Сервисов по ремонту и техническому обслуживанию прицепов;

• Компаний, специализирующихся на производстве/модернизации кузовов;

• Логистических операторов, обеспечивающих безопасность перевозок;

• Частных перевозчиков, самостоятельно обслуживающих свой транспорт.

Монтаж и обслуживание

Монтаж верхнего упора рамного замка не требует специального инструмента.

1. Определить положение упора согласно заводской схеме.

2. Отметить отверстия для крепления.

3. Просверлить (если нужно) отверстия в металлической раме.

4. Установите упор и закрепите болтами с гайками и шайбами.

5. Проверить фиксацию ригеля в упоре и плавность движения дверей.

Когда следует заменить упор?

• Видимые трещины или сколы на металле;

• Чрезмерный люфт при закрытии двери;

• Ржавчина, которая разрушает геометрию паза;

• Ухудшение фиксации или проскакивание ригеля;

• Механические деформации после ДТП или ушиба.

  Вывод

  Верхний упор рамного замка – это простой, но критически важный компонент, непосредственно влияющий на герметичность, безопасность и долговечность грузового кузова . Надежность каждой детали в транспорте – это спокойствие на дороге.