Соединительный профиль, боковая стена - лобовая стена SCHMITZ 1139586

Описание Соединительный профиль, боковая стена - лобовая стена SCHMITZ 1139586

Соединительный профиль, боковая стена – лобовая стена SCHMITZ – это важный конструкционный элемент каркасной части полуприцепа, отвечающий за жесткое, надежное и герметичное соединение боковой стены с лобной. Он используется в изотермических, тентованных и рефрижераторных кузовах для обеспечения целостности каркаса, правильного распределения погрузки и долговечности эксплуатации кузова. Этот профиль выполняет функцию переходного соединения между вертикальной плоскостью боковой стенки и передней лобной рамой. Он обеспечивает четкое прилегание поверхностей, снижает вибрации и способствует герметичности соединений, что особенно важно для грузов, требующих защиты от влаги и пыли.

Технические характеристики:

• Бренд: SCHMITZ

• Материал: алюминий или оцинкованная сталь с антикоррозионным покрытием

• Форма профиля: угловой или Т-образный (в зависимости от конструкции)

• Совместимость: для полуприцепов SCHMITZ всех типов

• Метод фиксации: болтовое крепление или заклепки

• Дополнительно: возможность уплотнения с помощью герметика или резинового вкладыша.

Основные преимущества соединительного профиля SCHMITZ

1. Механическая прочность

Профиль выдерживает значительные нагрузки, не деформируется при эксплуатации и сохраняет геометрию конструкции.

2. Высокая герметичность

Качественное соединение защищает от влаги, пыли, грязи, что особенно важно для перевозки чувствительных или скоропортящихся грузов.

3. Совместимость с кузовами SCHMITZ

Разработан для идеального примыкания к стандартным панелям кузовов SCHMITZ, что упрощает монтаж и обеспечивает точную посадку.

4. Антикоррозионная стойкость

Благодаря специальной обработке или выбору алюминиевого сплава профиль не подвергается ржаванию даже при интенсивном контакте с влагой или реагентами.

5. Простота монтажа

Можно устанавливать как в производстве, так и в процессе ремонта. Профиль просто адаптируется под размеры и форму полуприцепа.

Применение

• Тентованные и фургонные полуприцепы SCHMITZ;

• Рефрижераторы и изотермические кузова;

• восстановление жесткости кузова после ДТП или демонтажа;

• Модернизация старых моделей кузовов.

  Вывод

  Соединительный профиль, боковая стена – лобовая стена SCHMITZ – это надежное решение для обеспечения жесткого и герметичного соединения элементов кузова. Он гарантирует долговечность конструкции и безопасность груза.