Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк)

Опис Замок воріт фургона зовнішній Ø27мм (Цинк)

Зовнішній замок для воріт фургона діаметром Ø27 мм, виготовлений з оцинкованої сталі, — це ефективний спосіб забезпечити безпеку перевезень. Завдяки стійкому до корозії покриттю та міцній конструкції, він чудово підходить для експлуатації у складних умовах.

Технічні характеристики:

• Тип механізму: зовнішній штанговий

• Матеріал: оцинкована вуглецева сталь

• Діаметр штанги: 27 мм

• Метод кріплення: болтове з'єднання

• Сфера використання: ворота фургонів, напівпричепів, кузовів спецтехніки

Основні переваги:

Антикорозійне покриття

Цинковий шар захищає від вологи, реагентів і абразивів, що подовжує строк служби навіть у зимовий період.

Висока механічна міцність

Діаметр 27 мм дозволяє витримувати суттєві навантаження, удари та часті відкривання/закривання без деформацій.

Сумісність з європейськими та українськими причепами

Універсальний стандарт Ø27 мм дозволяє легко інтегрувати замок у типові конструкції воріт.

Простота заміни

Швидкий монтаж: старий замок демонтується, а новий встановлюється без додаткових отворів або зварювання.

Де застосовується:

• Вантажні фургони

• Причепи аграрного призначення

• Напівпричепи для логістики

• Комунальні автомобілі

Цільова аудиторія:

• Автовласники та приватні перевізники

• Менеджери автопарків

• Автосервіси

• Монтажники фургонного обладнання

Монтаж і догляд:

1. Перевірте посадочні отвори.

2. Встановіть замок за допомогою стандартних болтів.

3. Перевірте хід ручки та фіксацію.

4. Наносьте мастило на шарніри кожні 30 днів.

Чому варто купити саме цей замок:

• Цинкове покриття — надійна протекція від корозії

• Потовщена штанга Ø27 мм — більше міцності

• Оптимальна ціна для професійного використання

• Сумісність із більшістю стандартів

• Наявність на складі — швидка доставка

  Висновок:

  Замок воріт фургона зовнішній Ø27 мм (цинк) — це якісний і доступний варіант для захисту вантажу. Він витривалий, простий у встановленні та ідеально підходить для щоденного використання в умовах українських доріг.